O Citroën C3 You é um hatch que faz parte da família C-Cubed da montadora francesa, e tem bons diferenciais em relação aos demais membros da linha — Live 1.0, Live Pack 1.0 e 1.6, Feel 1.0 e Feel Pack 1.6.

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O principal é a motorização, já que a versão customizada é a única que conta com o Turbo 200 sob o capô. O propulsor, utilizado também em modelos da Fiat e da Peugeot, transformou um carro comum em um verdadeiro “foguetinho sobre rodas”.

Além do motor 1.0 turbo, há outros bons motivos para comprar o Citroën C3 You ao invés de optar por concorrentes da mesma categoria, como o Volkswagen Polo, o Hyundai HB20 ou o Chevrolet Onix.

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Como em tudo na vida, porém, é claro que alguns pontos poderiam ser melhorados no modelo da marca francesa da Stellantis. Confira, então, 3 motivos para comprar e 3 para fugir do Citroën C3 You.

Motivos para comprar o Citroën C3 You

Como as boas notícias sempre devem vir primeiro, vamos elencar abaixo 3 ótimos motivos que podem te convencer a comprar o Citroën C3 You.

3. Conjunto mecânico

Como adiantamos no início da matéria, o conjunto mecânico é o ponto alto do C3 You e, sem sombra de dúvida, uma bola dentro da Citroën, que ainda não contava com um modelo dessa linha com motor turbo.

Nos testes com o CT Auto, o conjunto mecânico, formado pelo motor 1.0 T200, de até 130 cv de potência e 20,4 kgf/m de torque, e o câmbio CVT que simula 7 velocidades entregou desempenho e economia de combustível, com média melhor que a oficial, do Inmetro.

2. Dirigibilidade

Além do desempenho excelente, o Citroën C3 You também tem ótima dirigibilidade, ponto que, sem dúvida, é um dos motivos que podem pesar favoravelmente na hora de escolher um novo carro.

Embora pareça “ter muito motor para pouco carro” em alguns momentos, um olhar mais analítico logo detecta que o arisco hatch tem uma tocada bastante equilibrada e segura nas curvas, graças à nova calibração da suspensão, que trata de modo distinto os acertos de amortecedores e molas.

1. Preço

O terceiro ótimo motivo para comprar o hatch turbo francês é o preço. O Citroën C3 You custa, em março de 2025, R$ 98.990,00 no site oficial da marca, preço mais em conta que o dos principais rivais.

Embora tenha alguns pontos a acertar, como citaremos logo abaixo, a relação custo-benefício é bastante interessante, especialmente para quem busca por um carro com visual atraente, bom de dirigir e econômico.

Motivos para não comprar o Citroën C3 You

Depois de elencar os bons motivos para levar o C3 You para casa, vamos citar também três pontos que carecem de ajustes e, para alguns clientes, podem incomodar a ponto de fazê-los não comprar o hatch turbo. Confira.

3. Pacote tecnológico

O primeiro motivo que pode levar alguém a não comprar o Citroën C3 You está, ironicamente, ligado ao último que pode fazer com que o consumidor decida levar o carrro para a garagem: o pacote tecnológico.

Por se tratar de um modelo mais acessível, a opção da montadora no que diz respeito a recursos de auxílio à condução e demais itens de segurança foi pelo pacote mais básico possível. Embora tenha uma boa central multimídia e câmera de ré, faltam, por exemplo mais airbags (são apenas os 2 obrigatórios por lei).

2. Ergonomia

O segundo motivo para não comprar o Citroën C3 You vai incomodar especialmente pessoas com estatura elevada e que utilizem o carro para viagens mais longas: a ergonomia.

O ajuste de altura do banco não se mostrou capaz de “encaixar” corretamente o corpo do motorista. O fato de o volante também não contar com ajuste de profundidade (tem apenas o de altura) é outro ponto que impediu uma melhor experiência a bordo.

1. Acabamento interno

Chegamos, enfim, ao grande “Calcanhar de Aquiles” do Citroën C3 You — e de praticamente todos os modelos da família francesa, e não apenas do hatch turbo: o acabamento interno.

O uso excessivo de plástico, embora “disfarçado” com texturas e cores diferentes, joga contra todos os carros da linha C-Cubed. No caso do C3 You, a história não é diferente, e o expediente adotado certamente faz muita gente torcer o nariz na hora de escolher qual carro comprar.

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